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Garrett

Garrett GT3071R - 836027-5001S - 700382-5003S roulement à billes (balll bearing)

N° d'art : 440133
fabricant : Garrett
Délai de livraison : 4-7 jours ouvrables
Total 1.250,00 €
Prix unitaire: 1.250,00 €
incl. 19 % TVA / plus Frais d'expédition
Poids : 5.00 kg
Garrett GT3071R - 836027-5001S - 700382-5003S roulement à billes (balll bearing)
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    Description du produit
    Contenu de la livraison :
    - Turbocompresseur original Garrett GT3071R
    Données techniques :
    - Boîtier d'air frais 50A/R - Trim 56
    - Carter de turbine 64A/R - Trim 84
    - Bride T25
    - refroidi par huile
    - refroidi par eau
    - double roulement à billes
    - 700382-5003S
    - jusqu'à 310-475ch
    - wastegate interne (actionneur non inclus)
    Convient pour :
    - Moteurs avec cylindrée de 1,8L à 3L

    Description :
    Chez nous, vous recevez un turbocompresseur Garrett original. Nous les obtenons auprès de distributeurs Garrett, ce qui vous assure que les turbos sont originaux. Garrett est l'un des rares fabricants de turbocompresseurs à soumettre les turbos à plusieurs tests de qualification, ce qui signifie que vous obtenez toujours un produit haut de gamme. Un test de durabilité de 1 000 heures est notamment effectué sur un moteur dans un laboratoire d’ingénierie Garrett, un test de palier de pression, la tolérance maximale du système de palier est contrôlée ainsi que la fatigue des matériaux, un test de vibration est réalisé, etc.
     
    Les séries Garrett GT et GTX sont toutes à double roulement à billes, finement équilibrées et refroidies par huile et par eau. Il existe encore l’ancienne génération Série T, qui est généralement équipée de paliers lisses. La Série GTX se distingue des GT classiques par une roue de compresseur spéciale, plus grande et dotée de plusieurs pales, ce qui offre plus de puissance et une meilleure réactivité. Il est important, pour les turbocompresseurs à roulement à billes, qu’ils ne reçoivent pas trop de pression d’huile. C’est pourquoi un réducteur d’huile avec un perçage de 0,9 mm est utilisé sur l’arrivée d’huile. Un turbo à roulement à billes réagit environ 400 à 500 tr/min plus tôt qu’un turbo à palier lisse. Pour choisir le bon turbocompresseur demandez-nous ou vérifiez directement sur la page d’accueil du fabricant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Vous y trouverez toutes les informations, telles que les options de carter d’échappement, la description du produit, les courbes de performance et des dessins.
    Informations du fabricantGarrett
    Z.A. La Pièce 16
    1180 Rolle, VD
    Schweiz
    privacy@garrettmotion.com, https://www.garrettmotion.com