Kit turbo / turbocompresseur Garrett GTX3071R pour Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale

Contenu de la livraison :
  1x Garrett GTX3071R 836042-5002S jusqu'à 560 ch 440203
  1x adaptateur 1/2 NPT > raccord de tuyau 15 mm 120125
  1x joint métallique pour bride T3
  1x joint pour retour d'huile GT
  4x joint en cuivre M14 14x18x1,5 mm
  1x raccord de tuyau en aluminium ø 60mm - L 80mm - épaisseur de paroi 1,5mm, serti 271206
  1x collier de serrage HD à large bande 87-79mm pour silicone de 76mm en acier inoxydable 19mm large
  1x collier de serrage V-Band 63,5mm 350106
  1x réducteur en silicone droit 76x60mm diamètre intérieur bleu L 100mm 4 couches épaisseur de paroi 5mm 380180 
  1x soupape de décharge interne avec plaque à bride 5 trous pour T3/T4 + GT30 + GT28 turbocompresseur 460119
  1x collier de serrage HD à large bande 71-63mm pour silicone 57-60mm en acier inoxydable 19mm large
  1x coude / tuyau de descente moulé pour Fiat Coupe 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta Integrale
  4x goujon M10x40 tige filetée
  1x Quick Tap pour tuyau silicone raccord de dépression 6mm 600149
  4x écrou en cuivre M10 en cuivre ouverture clé de 14
  1x restricteur d'huile GT-R turbocompresseur M11x1mm vers 7/16 UNF (Dash 04)  avec trou 0,9mm 300128
  1x bride pour retour d'huile pour turbos GT-R à roulements à billes GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
  2x adaptateur M14 filetage externe vers M16 filetage interne
  2x vis 6 pans M8 x 20 12.9
  1x capsule / soupape de décharge interne pour turbocompresseur T3/T4  1 raccord 30cm long
  1x conduite d'alimentation en huile PTFE 50cm pour 90° 7/16 UNF autre côté oeillet ø 14mm 300226
  1x carter d'échappement ATP pour GT3076R, GTX3071R, GTX3076R 82 A/R Ford Style 5 trous 441242
  1x plaque de support pour kit turbo Lancia 16v GT3071R
  1x kit de montage turbocompresseur pour carter d'échappement avec 6 vis pour GT25xx GT28xx, GT30xx,

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Données techniques turbocompresseur :
- Corps de compresseur extérieur A/R 60
- Carter de turbine ATP au choix 63 A/R ou 82A/R
-  monté sur roulements à billes
- Bride T3 (entraxe des trous mesurés au centre : 86x45mm)
- refroidi par huile

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- refroidi par eau
- jusqu'à 560 ch

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adapté à :
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cylindres 2.0 litres.
- Fiat/Lancia 8v Turbo avec catalyseur 4 cylindres 2.0 litres.

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Le turbo d'origine est simplement remplacé par le nouveau. Aucune soudure nécessaire. Les raccords d'huile et d'eau de l'ancien turbo conviennent, mais la conduite d'alimentation en huile doit absolument être remplacée. L'échangeur de suralimentation d'origine doit être déplacé, car l'admission fait 76mm et le tuyau d'admission d'origine ne s'adapte plus.

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Enregistrement :
- pour un agrément individuel selon §21 StVZO, veuillez contacter notre société partenaire Exclusive-Tuningparts e.K. à l'adresse https://go-street-legal.com/

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Nous signalons que l'installation de cet article constitue une modification qui entraîne la radiation de l'homologation du véhicule selon la StVZO. Utilisation interdite sur la voie publique.

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Il est éventuellement possible d'homologuer le kit turbo selon §21 StVZO après un contrôle réussi des émissions, du bruit et de la puissance.