Echangeur d'air de suralimentation 550x230x65mm alu - raccords 57,5 mm de diamètre extérieur Ad intercooler jusqu'à 5 bars

Contenu de la livraison : - Intercooler 550x230x65mm alu - Raccord 57,5mm diamètre extérieur pour intercooler jusqu'à 5 bar

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Caractéristiques techniques :
- Dimensions totales L 700mm x H 230mm x l 65mm
- Dimensions de la grille L 550mm x H 230mm x l 65mm
- 2x Raccords 57,5mm
- Pression de suralimentation jusqu'à 5 bar
- Points de fixation 5x M8

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Convient pour :
- Moteurs turbo de 1,8L à 4,5L

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Description :
L’intercooler est installé entre le turbocompresseur et le collecteur d’admission. L’objectif d’un intercooler est de refroidir l’air chauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l’air comprimé, une plus grande masse d’air entre dans la chambre de combustion avec le même volume, ce qui permet de brûler plus de carburant, augmentant ainsi la puissance et le rendement. Plus la température de l’air de suralimentation est basse, plus la charge thermique sur le moteur et le turbocompresseur est faible, car celui-ci nécessite moins de régime pour la même masse d’air. La consommation de carburant est également réduite et le moteur présente des valeurs d’émissions légèrement meilleures, à condition que l’unité de commande soit adaptée. Il est important de veiller à ce que l’intercooler soit exposé au maximum au flux d’air pendant la conduite. Les refroidisseurs peuvent être utilisés pour les moteurs diesel et essence suralimentés. Lors du choix, il faut faire attention à ce que l’intercooler ne soit pas trop grand pour le moteur, sinon la réactivité en souffre, mais il ne doit pas non plus être trop petit. L’intercooler proposé ici est entièrement en aluminium avec des carters moulés, possède cinq points de fixation avec filetage M8 et un réseau Bar’n Plate, idéal pour le sport automobile et le tuning. Chaque intercooler est testé jusqu’à 5 bar avant la livraison.