Kit turbo de mise à niveau pour Audi S3 8L TT 8N jusqu'à 340 ch plug&play avec mise à niveau K04-023 + tuyau d'admission + BP + tuyau de descente + exhaust manifold + radiateur + BOV noir

Contenu de la livraison :
  1 tuyau d'admission en silicone pour Audi S3 1.8T 210 ch TT 225 ch noir 380902
  1 pompe à essence externe 310 L/h jusqu'à 9 bars 044 140105
  1 raccord pour pompe à essence, œillet de 12 mm vers raccord de tuyau de 8 mm avec bouchon de fermeture 500119
  1 kit de refroidisseur d'air de suralimentation avant pour Audi S3 8L, TT 8N 550 x 230 x 65 mm, prêt à l'emploi, flexibles noirs 261115
  1x Downpipe en Y pour Audi S3 8L 209 ch TT 225 ch, ø 76 mm, en acier inoxydable avec catalyseur sport à 200 cellules 220140
  1x soupape à piston « pop-off » en aluminium pour 1.8T et autres véhicules turbo, noire, raccord 25 mm, référence 330100
  1x mise à niveau du turbocompresseur K04-023 53049880023 pour Audi S3 8L TT 8N jusqu’à 320 ch 60>46,5 mm + roue de turbine RS6 440176
  1 collecteur turbo pour Audi S3 210 TT 225 ch, version améliorée en acier moulé, haut débit 230157
- voir également la photo

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Description :
Kit turbo de surpuissance pour Audi S3 8L TT 8N jusqu’à 320 PS, plug-and-play avec mise à niveau K04-023 + tuyau d’admission + BP + tuyau de descente + exhaust manifold + LLK + BOV

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Le kit est « plug & play », c’est-à-dire que les anciens composants sont retirés et remplacés par les pièces de mise à niveau sans travaux d’adaptation ni soudure. Pour atteindre la puissance d’environ 320 PS, le logiciel doit être adapté en conséquence.

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Compatible avec :
- Audi S3 8L APY/AMK 154 kW/209 ch
- Audi S3 8L BAM 165 kW/224 ch
- Audi TT 8N Quattro Coupé APX, BAM, BEA 165 kW/224 ch
- Audi TT 8N Quattro Roadster APX, BAM, BEA 165 kW/224 ch (travaux d'adaptation éventuels sur le tuyau de descente)

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Immatriculation : L'immatriculation du kit turbo peut en principe être possible sous certaines conditions dans le cadre d'une homologation individuelle conformément à l'article 21 du StVZO. La possibilité d'immatriculation doit être clarifiée au cas par cas auprès de l'organisme de contrôle compétent ou d'un expert agréé.

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Nous attirons votre attention sur le fait que le montage de cet article constitue une modification entraînant l'annulation de l'homologation du véhicule conformément au StVZO. Sans enregistrement, son utilisation sur la voie publique n'est donc pas autorisée.