Jeu de tuyaux d'air de suralimentation pour Audi A4, A6 B5 C5 + Passat 3B ø 51mm avec raccord de capteur MAP

Contenu de la livraison :
- Kit intercooler 
-  2 tubes en aluminium
- 5 tuyaux en silicone
- 2 supports
- 10 colliers

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Compatible avec :
- pour Audi A4, A6 B5, C5
- pour Passat B5

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Uniquement en combinaison avec http://www.turbo-parts.de/Ladeluftkuehler/Front-Ladeluftkuehler-fuer-Audi-A4-A6-1-8T-B5-VW-Passat-3B-FMIC-intercooler::1579.html 

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En option:

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Intercooler compatible http://www.turbo-parts.de/Ladeluftkuehler/Front-Ladeluftkuehler-fuer-Audi-A4-A6-1-8T-B5-VW-Passat-3B-FMIC-intercooler::1579.html 

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Description :
Le refroidisseur d'air de suralimentation est installé entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission. L'objectif d'un refroidisseur d'air de suralimentation est de refroidir l'air chauffé par le turbocompresseur. En refroidissant l'air comprimé, une plus grande masse d'air pénètre dans la chambre de combustion à volume égal, ce qui permet de brûler plus de carburant, augmentant ainsi la puissance et le rendement. Plus l'air de suralimentation est frais, plus la charge thermique sur le moteur et le turbocompresseur est faible, car il a besoin de moins de régime pour la même masse d'air. La consommation de carburant est également réduite, et le moteur présente des valeurs d'émissions légèrement meilleures, à condition que l'unité de commande soit adaptée en conséquence. Il faut veiller à ce que l'intercooler reçoive le plus d'air possible. Les refroidisseurs peuvent être utilisés sur les moteurs diesel et essence suralimentés. Lors du choix, il faut veiller à ce que l'intercooler ne soit pas trop grand pour le moteur, car cela affecte la réactivité, mais il ne doit pas non plus être trop petit. L'intercooler proposé ici est entièrement en aluminium avec des boîtiers moulés, dispose de cinq points de fixation avec filetage M8 et d'un réseau Bar'n Plate, idéal pour les sports mécaniques et le tuning. Chaque intercooler est testé à 5 bars avant l'expédition.