Garrett GTX3576R GEN II 856801-5047S 400-750CV T3 82 A/R bande en V roulement à billes céramique

Contenu de la livraison :
- Garrett GTX3576R GEN II 856801-5047S 400-750CV T3 82 A/R V-Band roulement à billes en céramique

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Données techniques :
- Boîtier d’échappement 82 A/R T3 - Sortie V-Band 3"
- pour wastegate externe
-  Boîtier d’air frais High-Flow 60A/R - Trim 58
- Roue d’air frais : Exducer 76mm - Inducer 58mm - Admission 102mm - Sortie 51mm
- Roulement à billes double céramique (ball bearing)
- Puissance 400-750CV
- Refroidi à l’huile
- Réf. pièce 856801-5047S
- Roue de turbine Inconel : Inducer 68mm - Exducer 62mm - Trim 84
- Refroidi à l’eau

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Convient pour :
- Moteurs avec cylindrée de 2,0 à 4,5L 400-750CV

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Description :
Chez nous, vous recevez un turbocompresseur Garrett original. Nous nous fournissons auprès des distributeurs Garrett, vous pouvez donc être sûr que les turbos sont originaux. Garrett est l’un des rares fabricants de turbocompresseurs à soumettre ses turbos à plusieurs tests de qualification, ce qui signifie que vous obtenez toujours un produit haut de gamme. Entre autres, un test de durabilité de 1000 heures est effectué sur un moteur dans un laboratoire d’ingénierie Garrett, test de palier de pression, la tolérance maximale du système de roulement est contrôlée ainsi que la fatigue des matériaux, un test de vibration est effectué etc.

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Les séries Garrett GT et GTX sont toutes à double roulement à billes, équilibrées avec précision et refroidies à l’huile et à l’eau. Il existe encore l’ancienne génération de la série T, qui sont généralement à roulement lisse. La série GTX se distingue des GT normaux par le fait qu’elle dispose d’une roue de compresseur spéciale, plus grande avec plusieurs pales ce qui donne plus de puissance et une meilleure réactivité. Il est important pour les turbocompresseurs à roulements à billes qu’ils ne reçoivent pas trop de pression d’huile. C’est pourquoi un réducteur d’huile avec un orifice de 0,9 mm est utilisé sur l’arrivée d’huile. Un turbo à roulements à billes réagit environ 400-500 tr/min plus tôt qu’un modèle à roulement lisse. Pour choisir le bon turbocompresseur, consultez-nous ou consultez directement la page du fabricant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Vous y trouverez toutes les informations, telles que les options de boîtier d’échappement, la description du produit, la feuille de performance et les dessins.